Podzemní systém tratí vedoucích z hlavního nádraží a Mezipatra do Spodního nádraží je nazýván Tobogán – klikatí se od povrchu do hlubin, stále níž a níž. Díky svým traťovým poměrům umožňuje provoz těžkých nákladních vlaků a dlouhých rychlíků. Tyto tratě jsou bez zabezpečovacího zařízení, s výhybkami zajištěnými v jedné poloze a slouží pouze v provizorním zjednodušeném provozu. Zabezpečovací zařízení je teprve ve fázi příprav.